Perdu, cassé, ou besoin d’un double ?

On (re)fait vos clés de voiture ici, et on les programme.

Télécommande, clé plip, lame simple, keyless… On découpe, on code, on teste avec vous.

Ce que nous proposons

DUPLICATION DE CLÉ

REPROGRAMMATION TRANSPONDEUR

TÉLÉCOMMANDES BIPS

KEYLESS MAINS LIBRES

CHANGEMENT BOUTON, COQUE

REMPLACEMENT & TEST PILES

RÉPARATION SIMPLE

PERTE TOTALE DE CLÉ

Close-up of modern car interior featuring a sleek car key and shifter, showcasing luxury design.

Ce que l’on prend en charge

  • Duplication de clé : lame taillée à l’identique à partir de votre clé.

  • Reprogrammation/transpondeur : appairage de la puce anti-démarrage à votre véhicule.

  • Télécommandes & plips : ouverture/fermeture à distance, synchronisation boutons.

  • Clé “keyless” / mains libres : selon compatibilité modèle.

  • Changement de coque/boutons/lame : remise à neuf d’une clé fatiguée.

  • Test & remplacement de pile : CR2032/CR2025 & co, test radio.

  • Réparation simple : contacts/boutons dessoudés (selon état).

  • Perte totale : fourniture + programmation d’une nouvelle clé (selon modèles, sur devis).

Marques courantes prises en charge : Renault, Peugeot, Citroën, Dacia, VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes, Toyota, Nissan, Ford, Fiat, Opel, Kia, Hyundai, etc. Sous réserve de compatibilité

Pourquoi le faire chez nous ?

  • Équipement pro : machine de découpe et valise de diagnostic adaptées.

  • Conseil honnête : on confirme la faisabilité avant intervention.

  • Solution locale : pas d’envoi de voiture ou d’attente interminable.

  • Après-vente : test sur véhicule, ajustements si besoin, garanties légales.

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Close-up of modern car interior featuring a sleek car key and shifter, showcasing luxury design.
A mechanic in coveralls using a diagnostic tool at an auto repair shop beside a car.

Comment ça se passe ? (simple et sécurisé)

  1. Diagnostic — on identifie la référence de votre clé (lame, transpondeur, fréquence).
  2. Découpe — reproduction précise de la lame.
  3. Programmation — appairage de la puce et de la télécommande au véhicule.
  4. Tests — ouverture/fermeture, démarrage, portée radio : on vérifie ensemble.

Selon les modèles, la présence du véhicule est nécessaire pour la programmation.

Ce qu’il faut apporter

  • Carte grise du véhicule (titre de circulation).
  • Pièce d’identité du titulaire.
  • Clé existante si vous dupliquez.
  • Le véhicule (souvent requis pour l’appairage).
  •  
Crop faceless person putting sheet of paper in briefcase for documents placed on table

Cas particuliers (on vous guide)

  1. Clé cassée : on peut récupérer l’insert/l’électronique et remettre dans une coque neuve.

  2. Clé non reconnue : re-synchronisation possible selon modèle.

  3. Perte totale : faisable sur de nombreuses marques ; étude et devis personnalisés.

  4. Clé import/ancienne : recherche d’équivalence ou solution alternative.

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